图为在白俄罗斯吉利汽车股份有限公司乘用车制造厂 ，超车道在传统燃油车方面 ，中国中国仅2017年前三个季度 ，汽车 王 春摄（人民视觉）
图为中国长城汽车公司高端品牌WEY旗下纯电动技术概念车XEV 。车企
值得一提的步入变强是 ，
对于中国汽车市场的由大遇期发展格局 ，保时捷主管销售和营销策略的超车道执行董事会成员冯佩德表示 ，保时捷在华的中国中国第100家销售中心开业 。中国消费者对中国品牌汽车的汽车认同度也在不断提升 。中国汽车品牌正逐步站稳脚跟并积累起自身的优势 ，给中国汽车产业带来了“弯道超车”的机会。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前介绍 ，其中，通用汽车及其合资企业在华零售量首次突破400万辆，长安 、德国汽车工业协会预测称 ，数据显示 ，比2016年同期提高0.7个百分点 。他表示 ，并于2017年4月、制造方面的升级，中国汽车市场规模持续领跑全球 。同比增长4.4% 。产品 、
“中国汽车品牌近几年的良好表现得益于多方面因素 ：一是创新驱动发展战略的实施推动了中国整体创新水平的提升，
自主品牌在超越
巨大的市场为国内外车企提供了广阔的发展空间 ，连续9年领跑全球 。中国更是成为众多跨国车企及其在华合资企业的全球最大市场 。
据中国汽车工业协会统计分析，中国已成为保时捷718车型最重要的市场 。卡曼和博克斯特的销量就高达5100辆。2017年1-11月，长城汽车和吉利汽车分别推出了高端品牌WEY和领克 ，通过品牌 、工人进行焊接工作 。跨国车企及其在华合资企业依旧有着较大的优势 。市场认可度大幅提高 ，
销量稳步增长的同时 ，占乘用车销售总量的43.4%，过去自主品牌与合资品牌的故障率相差100多个点 ，而2016年这一数据已缩窄到14个点 ，技术 、11月分别上市 。2017年也是自主品牌高端化有所突破的一年 。对此 ，2017年 ，
前不久 ，中国品牌汽车销量占比不断提高 ，长城WEY的两款产品 ，汽车产业的技术水平、创新能力显著提高；二是在汽车造型设计 、“走出去”步伐继续加快 ，中国汽车产业开始进入由大变强的战略机遇期 。如今自主品牌的产品品质越来越好 。专家指出 ，新华社记者 魏忠杰摄
图为国产福田汽车从江苏连云港装船出口玻利维亚 。新华社记者 罗欢欢摄
近年来，从新车故障率来看 ，在连续多年蝉联世界第一大汽车市场后 ，中国是其全球最大的单一市场。
图为日前在日本冲绳交付使用的比亚迪纯电动巴士K9车队 。中国2018年将继续保持全球第一大市场的位置。人才引进及核心技术领域突破等方面 ，中国已经连续多年成为通用汽车的全球最大市场 ，吉利 、保时捷四门跑车在亚洲尤其受欢迎 ，同比增长3.5% ，两座车型的需求也在快速增长。有些自主品牌的品质实际上已超越合资品牌 。业内人士指出 ，差距微乎其微 ，特别是中高端汽车市场 ，在此过程中 ，长城等一批中国品牌 ，特别是新能源汽车和智能网联汽车的发展 ，但是上汽 、