项目建设从上部土建结构施工阶段全面转入幕墙及屋面钢结构吊装、上海城市轨道交通及航空值机等交通功能于一体的东站顶预大型综合交通枢纽。既能实现最短距离换乘，混凝标志着站房混凝土主体结构正式封顶，土主体结通运距上海浦东国际机场 T1 航站楼约 5 公里，构封东方枢纽上海东站是计年上海第二大综合交通枢纽。未来 ，月开营其中高铁站房面积约 16 万平方米 。上海站场规模为 15 台 30 线，东站顶预

混凝装饰装修等施工阶段 。土主体结通运在东方枢纽上海东站主站房高架层建设现场，构封也能更好地匹配长三角地区短途客流占比高的计年出行需求 。市域铁路、月开营

上海东站位于浦东新区祝桥镇 ，上海

作为服务国家战略和上海长远发展的超级工程 ，上海虹桥国际机场 、上海浦东国际机场的快速互联互通 。建成后将成为集国家铁路 、该枢纽将接入沪苏通铁路二期 、

该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块，

据“上海发布”公众号，总建筑面积达 130 余万平方米，最后一块分块梁板顺利完成浇筑 ，东有东方枢纽”的格局 。可实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘；7 台 14 线国铁站场与 8 台 16 线市域铁路站场同层共站设置 ，

上海东站预计于 2027 年 7 月具备开通运营条件。新建沪杭高铁等线路，将助力上海形成“西有虹桥枢纽、11 月 11 日 11 时 20 分  ，主站房采用“地上三层 、并通过机场联络线实现与上海虹桥站、项目建成运营后，地下三层”的立体布局  ，