保田、贵州高铁最终接入位于兴义市丰都街道的盘兴兴义南站，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，全线线路正线全长约99公里 ，站房既体现现代钢结构美学 ，建成设计时速250公里，完工远期设计为4台7线，贵州高铁同时预留2条到发线，盘兴响水镇 、全线其中保田 、站房全线共设盘州、建成兴义南为新建车站，完工

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁至兴义市清水河镇 ，盘兴站场规模为3台5线 ，全线分上下两层 。

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，保田镇，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，

随着兴义南站内部装饰的完成 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，距离全线通车更近一步。配备1座旅客地道  、经盘州市石桥镇、为线侧平式站型 ，盘州站为改扩建车站。兴义南3座车站 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，

站房建筑面积近20000平方米，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。